文章焦點：挖掘機行(xíng)走跑偏---履帶前進、後退均跑偏
故障表現:挖掘機在行(xíng)走時(shí),出現跑偏故障
故障排查步驟:當挖掘機出現行(xíng)走産生(shēng)跑偏故障時(shí),首先應檢查左右履帶張緊度是否一緻.挖掘機履帶前進、後退均跑偏,一般由下述原因所緻：
①雙聯主液壓泵輸出流量不一緻.此時(shí)可(kě)将雙聯泵兩個(gè)出油軟管調換連接,若跑偏方向與原來(lái)不一緻,說明(míng)行(xíng)走跑偏是因主液壓泵的雙泵流量不等引起的,應修理(lǐ)調試或更換液壓泵;若跑偏方向與原來(lái)一緻,應再觀察工作(zuò)裝置和(hé)回轉機構是否正常.若工作(zuò)裝置和(hé)回轉機構部分運動正常,則應再檢查主安全閥性能是否良好,主安全閥性能不良可(kě)導緻行(xíng)走跑偏.主安全閥性能不良可(kě)分為(wèi)以下幾種情況:
A．主安全閥擰緊扭矩不夠,可(kě)進一步擰緊主安全閥;
B．主安全閥節流孔或閥芯與閥套接觸面有(yǒu)異物卡結,應清除異物;
C．主安全閥密封圈損壞,應更換損壞的密封圈;
D．主安全閥溢流壓力調整得(de)偏低(dī),應按規定壓力值進行(xíng)調整;
E．主安全閥閥芯、閥套磨損嚴重,．洩漏量大(dà),應更換或修理(lǐ)主安全閥.
②若主安全閥性能良好,則應再檢查行(xíng)走先導控制(zhì)闊性能.行(xíng)走先導控制(zhì)閥性能不良可(kě)分為(wèi)以下幾種情況:
A.先導彈簧折斷,使小(xiǎo)先導閥芯不能換向到位,應更換先導彈簧：
B．先導閥閥芯與閥孔配合間(jiān)隙太大(dà),內(nèi)洩漏量大(dà),行(xíng)走先導控制(zhì)油壓不能建立或壓力很(hěn)低(dī),應修理(lǐ)或更換先導閥芯;
C．先導閥有(yǒu)砂孔,使壓力油腔與回油腔串通(tōng),應更換先導閥體(tǐ).
③多(duō)路換向閥行(xíng)走換向閥杆性能不良,同樣能導緻行(xíng)走跑偏.多(duō)路換向閥行(xíng)走閥杆性能不良可(kě)分為(wèi)以下幾種情況：
A．閥杆回位彈簧折斷,不能使閥杆換向到位,閥孔處于半關閉狀态,油流量被部分堵截,行(xíng)走馬達流量不足,行(xíng)走速度慢,産生(shēng)跑偏.此時(shí)應更換折斷的回位彈簧.
B.閥杆粘結或異物卡結,雖有(yǒu)足夠的先導油壓,仍不能使閥杆靈活換向,導緻沒有(yǒu)壓物油流向行(xíng)走馬達,馬達不能運轉,因而跑偏嚴重.此時(shí),應配對研磨閥杆閥孔或清除異物,使閥杆能靈活換向.
C．閥杆內(nèi)限速彈簧折斷,應更換折斷的限速彈簧.
D．閥杆內(nèi)限速活門(mén)（閥芯）被粘結或被異物卡結,應研磨閥芯或清除異物,使限速閥芯換向自如.
E.多(duō)路換向閥杆與閥孔配合間(jiān)隙過大(dà),內(nèi)洩漏量大(dà),油流量損失大(dà),應修理(lǐ)或更換閥杆.
④行(xíng)走互射式二次溢流閥閥體(tǐ)有(yǒu)砂孔或損壞,也能引起行(xíng)走跑偏.維修人(rén)員可(kě)将兩個(gè)行(xíng)走互射式二次溢流閥調換使用,若跑偏方向與原來(lái)的不一緻,則說明(míng)是互射式溢流閥引起的.互射式溢流閥包括兩個(gè)二次溢流閥和(hé)互射式溢流閥體(tǐ).将兩個(gè)完好的二次溢流閥裝入互射式溢流閥體(tǐ),行(xíng)走仍跑偏,證明(míng)是互射式二次溢流閥體(tǐ)損壞所緻,應更換閥體(tǐ),以消除跑偏.
⑤中央回轉接頭體(tǐ)故障也會(huì)引起行(xíng)走跑偏.若行(xíng)走二次溢流閥性能良好,并有(yǒu)規定流量的壓力油輸出到中央回轉接頭韻進油IZl,則應再檢查跑偏嚴重的行(xíng)走馬達進油口壓力.若壓力不正常,且行(xíng)走跑偏,則是中央回轉接頭密封圈損壞或接頭體(tǐ)有(yǒu)砂孔等造成高(gāo)低(dī)壓串油引起的.此時(shí)應首先檢查中央回轉接頭密封圈是否損壞.若在更換損壞的密封圈後,行(xíng)走仍跑偏,則是中央回轉接頭體(tǐ)殼體(tǐ)損壞且內(nèi)漏,使行(xíng)走馬達油壓不能建立引起的,應更換中央回轉接頭殼體(tǐ).若行(xíng)走馬達進油口油壓值較高(gāo),行(xíng)走馬達不轉或轉速很(hěn)慢,則應進一步檢查行(xíng)走馬達和(hé)行(xíng)走減速機有(yǒu)無故障.
⑥行(xíng)走馬達一般可(kě)能出現以下故障：
A．軸拉毛或輸出軸花(huā)鍵被剪切（斷）.馬達此時(shí)進出油口流量和(hé)迸油口壓力以及馬達的輸出的轉速雖正常,但(dàn)由于輸出軸花(huā)鍵被切斷等原因,不能驅動減速機運轉,因而行(xíng)走跑偏.此時(shí)應更換馬達輸出軸.
B．馬達軸承、銅缸體(tǐ)或柱塞損壞等,均會(huì)使馬達運轉不正常,造成行(xíng)走跑偏.此時(shí),應更換馬達損壞件.
⑦若行(xíng)走馬達能輸出足夠的扭矩且轉速正常,行(xíng)走仍跑偏;則應進一步檢查減速機是否存在故障.
